柴油機消防泵選型及原理

2018-04-17 16:30:04

　　柴油機的基本工作原理是采用壓縮發火方式方法使燃油在缸內燃燒，用高溫高壓的燃氣做工質，在汽缸中膨脹推動活塞(piston)往復運動，并通過活塞一連桿曲柄機構將往復運動轉變為曲軸的旋轉運動。凱泉泵業開動前，先將泵和進水管灌滿水，水泵運轉后，在葉輪高速旋轉而產生的離心力的作用下，葉輪流道里的水被甩向四周，壓入蝸殼，葉輪入口形成真空，水池的水在外界大氣壓力下沿吸水管被吸入補充了這個空間。繼而吸入的水又被葉輪甩出經蝸殼而進入出水管。通過進氣、壓縮、燃燒、膨脹與排氣過程(guò chéng)，燃油在汽缸中做功，四沖程柴油機的曲軸每轉兩圈完成一個循環，二沖程柴油機的曲軸每轉一圈完成一個循環，通過控制（control)噴油量可以控制輸出力矩。柴油機的熱效率比較高，一般為35%～40%。
　　消防泵柴油機怎么樣選擇(xuanze)：操作控制數據和特性
　　1.消防泵柴油機轉速的選擇(xuanze)
　　柴油機的轉速可分為高速、中速和低速。上海凱泉由于葉輪進口不可能形成絕對真空，因此離心泵吸水高度不能超過10米，加上水流經吸水管路帶來的沿程損失，實際允許安裝高度（水泵軸線距吸入水面的高度）遠小于10米。
　　高速：>1500r/min;
　　中速：750～1500r/min;
　　低速：<750r/min。
　　當驅動柴油機消防泵時，選擇(xuanze)中速柴油機，對于連續操作控制的泵，可選用較低的轉速;對于間斷或短期操作的泵，可選用比較高的轉速。
　　采用柴油機驅動往復泵時，選擇(xuanze)低速柴油機。上海凱泉如安裝過高，則不吸水；此外，由于山區比平原大氣壓力低，因此同一臺水泵在山區，特別是在高山區安裝時，其安裝高度應降低，否則也不能吸上水來。上海凱泉泵業集團有限公司是輸送液體或使液體增壓的機械。它將原動機的機械能或其他外部能量傳送給液體，使液體能量增加，主要用來輸送液體包括水、油、酸堿液、乳化液、懸乳液和液態金屬等，也可輸送液體、氣體混合物以及含懸浮固體物的液體。
　　2.消防泵柴油機輸出功率的選擇(xuanze)
　　柴油機的輸出功率（指物體在單位時間內所做的功的多少）和大氣條件有關，同一臺柴油機在不同的環境條件下輸出的功率是不同的，常用的幾個功率術語有：
　　(1)額定功率(Rated Power)制造廠標明的，柴油機在某一環境條件下輸出功率。
　　(2) ISO功率（指物體在單位時間內所做的功的多少）(ISO Power) 是IS0 15550, Internal combustion engines-Determina-tion and method for the measurement of engine power-Gencral requirements給出的標準參考條件下柴油機的輸出功率。標準參考條件為：
　　大氣壓GOOGLE PR， l00kPa;
　　大氣溫度Tr. 298K (25℃);
　　相對濕度&ne； 30%;
　　冷卻液(進氣冷卻用)溫度：Ter。298K (25℃)。
　　(3)服務功率(Service Power) 柴油機在使用地點最苛刻的環境條件下的輸出功率。柴油機的服務功率一般要求比泵需要的功率大10%。
　　(4)連續功率（指物體在單位時間內所做的功的多少）(Continuous Power) 柴油機在規定(guī dìng)的轉速及環境條件下，能夠連續發出的功率。
　　(5)超載功率（指物體在單位時間內所做的功的多少）(Overload Power) 柴油機在規定的環境條件及使用條件下，允許輸出的最大功率，時間為每12h允許1h。
　　不同環境條件下柴油機的輸出功率和燃料消耗可以根據IS0 3046/1進行換算。作為一般性的估算，可按下述原則：
　　柴油機的安裝地點的海拔高度≥500m時，每升高l00m，功率最大化減少1%;
　　柴油機的安裝地點的環境溫度≥25℃時，每升高5.6℃，功率（指物體在單位時間內所做的功的多少）減少1%。

柴油機消防泵集自吸和無堵塞排污于一體，采用軸向回流外混式，并通過(tōng guò)泵體、葉輪流道的獨特設計，即可像一般自吸清水泵那樣不需要安裝底閥和罐引水，又可吸排含有大顆粒固體和長纖維雜質的液體;
　　柴油機消防泵可廣泛用于市政排污防洪抗旱搶險，河塘養殖、輕工、造紙、紡織、食品、化工、電業、纖維、漿料和混合懸浮等介質(起決定作用的物質)輸送最理想的柴油機消防泵。
　　柴油機消防泵的結構類型非常多，其中，外混式另一方面，被葉輪（指裝有動葉的輪盤）排到氣水分離室中的水又經左右回水孔流回到葉輪外緣。左回水孔流回的水在在壓力差和重力的作用下，射向葉輪槽道內，并被葉輪擊碎，與吸入管路來的空氣混合后，甩向蝸殼，真空泵消防泵計量泵水泵耐腐化侵蝕泵耐酸泵消防泵向旋轉方向流動。然后與右回水孔流來的水匯合，順著蝸殼流動。由于液體在蝸殼內不斷沖擊葉柵，不斷被葉輪擊碎，就同空氣強烈攪拌混合，生成氣水混合物，并不斷地流動致使氣水不能分離。混合物在蝸殼出口被隔舌剝離，沿短管進入分離室。在分離室內空氣被分離出來，由出口管排掉，而水仍經左右回水孔流向葉輪外緣，并與吸入管空氣相混合。如此反復循環，逐漸將吸入管路中的空氣排盡，使水進入泵內，完成自吸過程。
　　內混式的柴油機消防泵，工作原理與外混式消防泵相同，其區別只是回水不流向葉輪（指裝有動葉的輪盤）外緣，而流向葉輪入口。內混式消防泵在啟動時，須打開葉輪前下方的回流閥，使泵內液體流回到葉輪入口。水在葉輪高速轉動的作用下與吸入管來的空氣相混合，形成氣水混合物排至分離室。在這里空氣排出而水又從回流閥返回到葉輪入口。如此反復進行，直至空氣排盡，吸上水來。
　　柴油機消防泵的自吸高度，與葉輪前密封間隙、泵的轉數、分離室液面高度等因素有關。上海凱泉泵業集團有限公司性能的技術參數有流量、吸程、揚程、軸功率、水功率、效率等；根據不同的工作原理可分為容積水泵、葉片泵等類型。容積泵是利用其工作室容積的變化來傳遞能量；葉片泵是利用回轉葉片與水的相互作用來傳遞能量，有離心泵、軸流泵和混流泵等類型。葉輪前密封間隙越小，自吸高度越大，一般取為0.3~0.5毫米;在間隙增大時，除自吸高度下降外，泵的揚程、效率均降低。泵的自吸高度隨葉輪的圓周速度u2的增大而增大，但到最大自吸高度時，轉數增加而自吸高度就不再增加了，此時只是縮短自吸時間;當轉數下降時，自吸高度則隨著下降。在其它條件不變的情況(Condition)下，自吸高度還隨著儲水高度的增加而增加(但也不能超過分離室的最佳儲水高度)。為了在消防泵中更好地使氣水混合，葉輪的葉片須少些，使葉柵的節距增大;并宜采用半開式葉輪(或葉輪槽道較寬的葉輪)，這樣更方便于回水深入地射進葉輪葉柵中。
　　消防泵大部分與內燃機配套，裝在可移動的小車上，宜于野外作業。　　消防泵的工作原理是什么?普通離心泵，若吸入液面在葉輪（指裝有動葉的輪盤）之下，啟動時應預先灌水，很不方便。為了在泵內存水，吸入管進口需要裝底閥，泵工作時，底閥造成很大的水力損失。所謂柴油機消防泵，就是在啟動前不需灌水(安裝后第一次啟動仍然需灌水)，經過短時間運轉，靠泵本身的作用，即可以把水吸上來，投入正常工作。

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