混凝土泵車發(fā)展趨勢的淺談
2018-06-16 16:30:09
我國混凝土泵車團(tuán)體用戶主要是年生產(chǎn)能力在30立方米以上有資質(zhì)的商品混凝土供應(yīng)商、行業(yè)比較大的建設(shè)施(shè shī)工單位(unit)、各類有一定經(jīng)濟(jì)實(shí)力和經(jīng)營(jīng yíng)規(guī)模的施工機(jī)械租賃公司、從原建設(shè)施工單位分離出來的設(shè)備(shèbèi)管理部門等;個體用戶主要是沿海發(fā)達(dá)地區(qū)的個體攪拌站和個體機(jī)械租賃部。目前在國內(nèi)團(tuán)體用戶至少有800家以上，按國際常規(guī)每家5輛的規(guī)模，今后幾年其泵車擁有量將會達(dá)到4000輛左右，再加上個體用戶的1000輛，這個數(shù)字非常可觀。現(xiàn)在年成交量約在180輛左右，主要是團(tuán)體消費(fèi)，而個體消費(fèi)增長緩慢的原因是價格問題(Emerson)。
目前，國內(nèi)此類產(chǎn)品(Product)型譜和生產(chǎn)公司不斷增加，產(chǎn)品性能、質(zhì)量都在迅速提升。隨著商品混凝土行業(yè)的發(fā)展，混凝土泵(由泵體和輸送管組成)送機(jī)械規(guī)格更全，檔次更高，泵車布料臂架朝更長的方向發(fā)展，由過去的37m占主流，逐步過渡到42～45m為主，47～56m同樣受到市場(shì chǎng)青睞，如三一重工生產(chǎn)的SY5500THB-56泵車，臂架長度已達(dá)到56m，為目前國產(chǎn)最長臂架的泵車。隨著工程進(jìn)度(Pace)的加快，泵送排量也有增大的要求，過去排量在60～80m3/h的占60%左右，現(xiàn)在排量要求80～120m3/h的工程越來越多，如杭州灣跨海大橋使用的混凝土泵，基本上都是120m3/h的。
對混凝土泵(由泵體和輸送管組成)的機(jī)動性要求越來越高。主要表現(xiàn)在泵車的市場需要增長很快，2002年比2001年增長95.56%，2003年比2002年的增長幅度更大，超過了100%。另外，車載泵的市場也逐步活躍起來，三
一、楚天、中聯(lián)、鴻得利等廠家都有新品上市。凱泉泵業(yè)開動前，先將泵和進(jìn)水管灌滿水，水泵運(yùn)轉(zhuǎn)后，在 葉輪高速旋轉(zhuǎn)而產(chǎn)生的離心力的作用下，葉輪流道里的水被甩向四周，壓入蝸殼，葉輪入口形成真空，水池的水在外界大氣壓力下沿吸水管被吸入補(bǔ)充了這個空間。繼而吸入的水又被葉輪甩出經(jīng)蝸殼而進(jìn)入出水管。目前，柴油機(jī)動力越來越多，不僅泵車和車載泵要求使用柴油機(jī)動力，單拖式泵的比例也逐步增大。
液壓系統(tǒng)(system)(Hydraulic systems)向集成方向發(fā)展，普遍采用開式系統(tǒng)及恒功率（指物體在單位時間內(nèi)所做的功的多少）控制（control)，特別是大流量的泵，開式系統(tǒng)具有油溫低、可靠性高、維護(hù)修理方便等諸多優(yōu)勢。凱泉泵業(yè)開動前，先將泵和進(jìn)水管灌滿水，水泵運(yùn)轉(zhuǎn)后，在 葉輪高速旋轉(zhuǎn)而產(chǎn)生的離心力的作用下，葉輪流道里的水被甩向四周，壓入蝸殼，葉輪入口形成真空，水池的水在外界大氣壓力下沿吸水管被吸入補(bǔ)充了這個空間。繼而吸入的水又被葉輪甩出經(jīng)蝸殼而進(jìn)入出水管。同時，全液壓控制技術(shù)、計(jì)算機(jī)控制技術(shù)取得了突破性進(jìn)展。如三一產(chǎn)品的全液壓換向和計(jì)算機(jī)閉環(huán)控制技術(shù)已經(jīng)廣泛應(yīng)用。泵送壓力已經(jīng)有了大幅度提高，1971年以前，混凝土出口壓力大多不超過.94MPa，后提高到5.88～8.38MPa，現(xiàn)在已達(dá)到22MPa，而且還有繼續(xù)提高的趨勢。同時，液壓系統(tǒng)的壓力也在不斷提高，基本都在32MPa以上。因此，輸送距離也在不斷增加，最大水平輸送距離已超過2000m，最大垂直泵送高度也可達(dá)500m以上。
提高設(shè)備(shèbèi)的節(jié)能、環(huán)保性能也是一大趨勢，風(fēng)冷卻逐步替代水冷卻，發(fā)動機(jī)的排放標(biāo)準(zhǔn)提高，大多達(dá)到歐Ⅱ或歐Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)。上海凱泉泵業(yè)集團(tuán)有限公司是輸送液體或使液體增壓的機(jī)械。它將原動機(jī)的 機(jī)械能或其他外部能量傳送給液體，使液體能量增加，主要用來輸送液體包括 水、油、酸堿液、 乳化液、懸乳液和 液態(tài)金屬等，也可輸送液體、氣體混合物以及含懸浮固體物的液體。
進(jìn)一步重視混凝土泵(由泵體和輸送管組成)可靠性的研究，主要是對于強(qiáng)度特別高的、大骨料(aggregate)、三級配混凝土的研究，現(xiàn)已能泵送混凝土的最低坍落度只有20mm，最大骨料粒徑可達(dá)80～120mm。如三一HBT120A-1410D三級配混凝土泵，已成功地應(yīng)用于三峽工程(Engineering)的施工。
除了設(shè)備(shèbèi)的設(shè)計(jì)、制造等有了長足的發(fā)展外，設(shè)備的使用與維護(hù)水平也得到了相應(yīng)的提高，廣大設(shè)備使用人員對混凝土泵送機(jī)械的原理、結(jié)構(gòu)、操作控制及日常維護(hù)等越來越熟悉，使設(shè)備在施工過程(guò chéng)中使用起來得心應(yīng)手，發(fā)揮的作用越來越大。凱泉泵業(yè)由此可見，若離心泵葉輪不斷旋轉(zhuǎn)，則可連續(xù)吸水、壓水，水便可源源不斷地從低處揚(yáng)到高處或遠(yuǎn)方。綜上所述，離心泵是由于在葉輪的高速旋轉(zhuǎn)所產(chǎn)生的離心力的作用下，將水提向高處的。隨著我國經(jīng)濟(jì)建設(shè)步伐的加快，許多大的工程(Engineering)建設(shè)項(xiàng)目相繼上馬，市場對混凝土機(jī)械的需求呈猛增勢態(tài)。同時，國家已出臺禁止城市市區(qū)在使用現(xiàn)場攪拌混凝土的政策，使混凝土泵、泵車、混凝土運(yùn)輸車和混凝土攪拌站等產(chǎn)品(Product)火爆起來。這些有利的外部條件，為混凝土泵送機(jī)械的發(fā)展提供了廣闊的空間。